旧版电池指令2006/66/EC，在2006年发布，旨在规范废电池的收集、处理、回收和处置，减少电池对环境的污染，目的要求：
各欧盟成员国需建立废电池回收体系，确保消费者能方便地投放废电池，并设定回收目标（如 2016 年起，便携式电池回收率需达到 45%，而且禁止销售某些高风险电池。
新版电池指令2023/1542/EU，主要强化了对电池全生命周期的监管，增加了：
1.可持续性：电池原材料（如钴、锂）需符合人权和环境标准，优先使用回收材料。
2.环保设计：限制有害物质（如镉、铅）使用，要求电池易于拆卸和回收。
3.数字护照：电池需附带电子信息（如材料成分、碳足迹），便于追溯和监管。
4.回收目标升级：到 2030 年，便携式电池回收率需达到 63%，工业电池达到 80%。
新规规定：
1. 有害物质限制
所有电池类别材料需要符合REACH附录17的限值要求
便携式电池：Hg<5ppm，Cd<20ppm，Pb<100ppm
SLI电池：Hg<5ppm
LMT电池：Hg<5ppm
EV电池：Hg<5ppm
工业电池：Hg<5ppm
2.标签与安全设计
现行标签要求：
所有电池：有含镉量超过0.002%或含铅量超过0.004%的电池都应标上有关金属的化学符号：Cd或Pb
所有电池：必须标有画叉带轮的欧盟垃圾桶回收标志
制造商信息，注册商标
电池类别和型号标识
电池生产厂的地理位置
生产日期（年月）
重量
容量
化学成分
电池中除铅、镉或汞以外的有害物质
可用灭火剂
电池中关键原材料的浓度超过重量的0.1%
可充电便携式标签：应带有包含其容量信息的标签。
不可充电便携式电标签：其中包含在特定应用中使用时的最小平均持续时间信息，并标有“不可充电”的标签。
所有电池标签，生效时间：2027-2-18
附件六C部分所述的二维码，
对于LMT电池、容量大于2kwh的工业电池和电动汽车电池需要电池护照对于其他电池，本条第1至5段规定的适用信息、欧盟符合性声明、尽职调查报告以及关于预防和管理废电池的信息：
对于 SLT电池，根据第 8条计算的从废物中回收并存在于电池活性材料中的钴滠傲、铅、锂或镍的量。
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